देश की सबसे लंबी रेल सुरंग खोल दी गई है. ट्रेनों का आवागमन शुरू हो गया है. प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने मंगलवार को उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (यूएसबीआरएल) पर देश की सबसे लंबी परिवहन सुरंग का उद्घाटन किया। कश्मीर घाटी की पहली इलेक्ट्रिक ट्रेन को दिखाई गई हरी झंडी. आज से सुरंग के रास्ते नियमित ट्रेनें चलनी शुरू हो गई हैं. प्रधानमंत्री मोदी ने वर्चुअली 2 इलेक्ट्रिक ट्रेनों को हरी झंडी दी. जिसमें से एक ट्रेन श्रीनगर से संगलदान तक और दूसरी संगलदान से श्रीनगर तक चलेगी. आइए जानते हैं इस सुरंग की खासियत, इसकी लंबाई और फायदों के बारे में।
Speed Trials on Kashmir Rail Link 😍🔥
Wait for it !!
Speed Trial was done today on the section of Khari - Sangaldan of USBRL,
Here's one video received from one of my friend of train exiting T49 "One of the longest Tunnel 10km" on this route@RailMinIndia @RailwayNorthern pic.twitter.com/u5CIBPuxvt
— Saurabh • A Railfan 🇮🇳 (@trainwalebhaiya) February 16, 2024
सुरंग की विशेषताएं...
48.1 किमी लंबी बनिहाल-खारी-सांबर-संगलदान रेलवे रोड पर निर्मित।
12.77 किमी लंबी सुरंग को टी-50 नाम दिया गया है। रेल लिंक पर बनी 11 सुरंगों में से यह सबसे चुनौतीपूर्ण है।
यह सुरंग बारामुला से बनिहाल होते हुए संगलदान तक ट्रेनों को बिना किसी रुकावट के ले जाएगी।
निर्माण 1996 में शुरू हुआ। टेंडर दिसंबर 2013 में दिया गया था। इसे बनाने में 10 साल लगे।
सुरंग के अंदर 375 मीटर लंबी आपातकालीन सुरंग बनाई गई है, जिसका उपयोग आपातकालीन स्थिति में यात्रियों को बचाने के लिए किया जाएगा।
आग लगने की स्थिति में सुरंग के दोनों ओर पानी के पाइप लगाए जाते हैं। हर 375 मीटर पर वाल्व लगाए जाते हैं।
First Commercial Train to Sangaldan that too in Snow 😍 !!
Train services were inaugurated today between Banihal & Sangaldan on the Kashmir Rail Link (USBRL) by PM @narendramodi
The whole length will be operational in upcoming 3-4 months #IndianRailways @RailMinIndia pic.twitter.com/NJ86YdoCWw
— Saurabh • A Railfan 🇮🇳 (@trainwalebhaiya) February 20, 2024